フラットを取得した後、4つのタイヤすべてを交換するタイミングは次のとおりです

パンクしたタイヤを手に入れるだけでは、単なる手間ではありません。また、高価になる可能性があります。状況とフラットの原因に応じて、タイヤを交換するのではなく、タイヤを修理することが可能かもしれません。しかし、それがオプションではなく、平らなタイヤが1つしかない場合、4つの新しいタイヤのセットではなく、1つの交換品を購入することで逃げることができるかどうかはどうすればわかりますか？ここに知っておくべきことがあります。

1つのタイヤを交換することで逃げることができるとき

ほとんど専門家意思教えてくださいそうです交換するのが最善です4つのタイヤすべてが一度に - 比較的新しいものであっても、フラットが1つしかない場合でも。これには理由があります（彼らがお金を稼ぐ以外に）：タイヤを1つだけ交換するとき、それは異なるトレッドの深さ他の3つよりも、加速、ブレーキ、コーナリングの能力、および車両の安定性に影響を与える可能性があります。

もちろん、誰もが一度に新しいタイヤのセット全体を買う余裕があるわけではなく、代わりに単一の交換品を購入することを選択する場合があります。によるとcars.comのリック、これは可能です。他のタイヤがまだトレッドのほとんどを持っている限りです。これがそうです彼がそれをどのように説明するか：

トレッドの深さは1インチの32番目で測定され、ほとんどの新しいタイヤには通常、10/32〜12/32（5/16〜3/8）のトレッドがあります。車の他のタイヤが2/32または元のトレッドの深さの4/32までのみを失った場合、破損したタイヤだけを交換しても構いません。

これJD Powerからの記事1つのタイヤの交換で逃げる方法について詳しく説明します。

フラットを取得した後に4つのタイヤすべてを交換する時期

ただし、特定の状況がありますが、フラットを取得した後に4つのタイヤすべてを交換する必要があります。

これは、4輪駆動または全輪駆動車両です

この機能を備えた車はそうなる傾向がありますトレッドの深さのわずかな違いに敏感です、車軸上のタイヤ径、異なる車軸のタイヤ間。これらの違いはできますグリッチにつながりますドライブトレインシステムで。

4つの摩耗したタイヤを備えた2輪駆動車両です

場合によっては、フロントペアまたはリアペアのいずれかが他の2つよりも多くの摩耗を持つため、2 weelドライブ車両の4つのタイヤのうち2つを交換することで逃げることができます。ただし、4つのタイヤすべてが約70％（またはそれ以上）に摩耗している場合、Ryan Pszczolkowski、消費者はタイヤリーダーを報告しています、セット全体を交換することをお勧めします。