車の暖房が効いていると、寒い日でも快適に過ごせます。オーバーヒートを防ぐためにコートを脱がなければならないほど効率よく体が冷えます。 （運転中にはそうしないように注意してください。）そして、運が良ければシートヒーターが付いているでしょうか？基本的には温泉旅行です。 （もっとも、それはキュウリの入った水を飲むのではなく、半分空になった水筒を車の中にいつまでも放置しておくようなものだが）。
それで、熱がうまくいっていないときに気づきます。に加えて曇りや曇りの窓に対処する、これも冬（寒冷地）のドライブの「楽しみ」のひとつです。熱が上がらない理由はいくつかあります (ジョナサン・クラインはそのうちの 7 つについて詳しく説明しています)The Drive のこの記事）、熱不足の最も一般的な原因であるサーモスタットの故障も含まれます。ここでは、自分のものが壊れているかどうかを確認する方法、そして壊れている場合はそれを修正する方法を説明します。
サーモスタットが壊れているかどうかを見分ける方法
暖房が効かない原因はサーモスタットの故障だけではありませんが、最も原因となることが多いのはサーモスタットだとクライン氏は言います。 「開いたり閉じたりすると、部品が熱の問題だけでなく、エンジンの冷却システムにも問題を引き起こす可能性があります。」彼は書きます。
全体的な熱の不足とは別に、サーモスタットが壊れている可能性がある他のいくつかの手がかりを以下に示します。あなたのメカニック:
車両を始動してから最初の 15 分以内に、温度計の数値が非常に高くなります (赤色)。
エンジンがしばらく放置されており、温まっていません。
車両の温度が異常に変化しています。
サーモスタットハウジングの周囲または車両の下から冷却水が漏れています。
壊れたサーモスタットを直す方法
幸いなことに、これは比較的簡単な作業であり、おそらく自分で行うことができます。Klein は一連のわかりやすい手順を提供します。
まず第一に安全性です。彼は安全メガネと整備士用手袋を推奨しています。さて、こちらです他に何が必要ですか:
排水バケツ
レンチの選定
クーラント
新しいサーモスタット
平らな作業スペース (ガレージの床や私道のような)
こちらです何をするか:
車を15〜20分間冷まします。
サーモスタットを見つけます。ラジエーターの根元、コアとメインホースの間にあります。
ラジエーターキャップを取り外します。
より良いクリアランスを得るために、
車の前端を持ち上げる
。
ラジエターの下にバケツを置き、ホースを外して冷却水を抜きます。
サーモスタットを取り外して交換します。
ラジエーターにホースを再度取り付けます。
クーラントを追加し、キャップをリザーバーに戻します。
車を下げてください。
エンジンを始動します。
熱が出るまで待ちます。
試乗してみましょう。
冷却水のレベルが低下していないか確認してください。
残っている場合は、必要に応じて補充してください。
さあ、暖かくておいしいドライブをお楽しみください。
