最近はあらゆるものが高価になっており、最も劇的なインフレの例の 1 つは、価格が急騰した中古車市場です。40%もほんの数年のうちに。かつては、しばらくの間仕事に行ったり来たりするのに役立つ手頃な価格のビーターを確実に見つけることができましたが、今はそうではありません。
それでも、新車を買う余裕がない場合は、中古車を探すことになります。そして、中古の電気自動車 (EV) を購入すれば、時代の先を行くことができる (そしておそらくお金を節約できる) と考えるかもしれません。 EVコストが安くなる平均して燃料を補給し、メンテナンスの手間を軽減でき、潜在的に最大 4,000 ドルの連邦税額控除。さらに、EV減価償却が早くなる内燃機関車よりも優れているため、掘り出し物を見つける可能性がわずかに高くなります。
これらはすべて、中古 EV を検討する十分な理由です。ただし、中古 EV 市場はまだ初期段階にあるため、少し注意が必要です。中古のEVを購入することが賢明な選択となる時代が来るでしょうが、その時代はまだ到来していません。今すぐハイブリッド車の昔ながらの使用済みガソリンを使い続けることを検討し、EV の冒険は Future You に任せるべき理由がここにあります。
中古EV市場をナビゲートするのは難しい
まず考えるべきことは、中古EV市場が非常に奇妙だということだ。ちょうど約道路を走るすべての車の 1%つまり、現在道路を走っているEVの多くは元の所有者のままであり、中古で購入できるモデルの多くは古いものになるでしょう。日産リーフのような初期モデルは比較的低価格で入手できますが、EV技術は急速に進化しており、これらの古いモデルは多くの基本的な機能が欠けているバッテリーの耐用年数を延ばす冷却システムなど。つまり、わずか 10 年ほど前に製造された超安価な EV を購入しても、ほぼ同等の性能を発揮できるということです。実用的な意味で使えない特に、同様のヴィンテージのガソリン車と比較した場合。
奇妙さの対極にあるのは、実際には、より新しいモデルの EV です。新品より高い。サプライチェーンの問題と新モデルの生産量の減少が重なったため、人々は実際に利益を得るためにEVを乗り換えています。中古 EV 市場の約 17.5% は、発売からわずか 3 年目の車で構成されており、価格は新車とほぼ同じか、それ以上です。中古EV市場ではまだ比較的お買い得な車を見つけることはできるが、それらを見つけるには、安くても壊れた車や高値のフリップの氾濫をくぐり抜けなければならないだろう。これは非常に不安定な市場であり、ガソリン車の相対的な安定性のためにそのような混乱を避けることは良い考えです。
古いEVはバッテリーの問題に直面する可能性があります
中古 EV の購入を待ったほうがよいもう 1 つの理由は、さらに悪い点を除いて、新品 EV と同じ制限があるためです。
充電ステーションの不足。住んでいる場所によっては、EV を充電する場所を見つけるのが依然として難しい場合があります。インフラの不足と多くの充電器の脆弱さの間で、車を常に充電し続けるのは簡単ではありません。そして、これは中古 EV にとって特に問題です。
バッテリー容量が低下します。EVのバッテリーがなくなる容量の最大 10%最初の 5 年間は平均して年間約 2.3% です。これは想定内であり、バッテリーが大幅に劣化した場合でも、バッテリーは依然として許容範囲内で車に電力を供給します。EV バッテリーには通常、次の期間の保証が付いています。8年または100,000マイル。ただし、中古 EV のバッテリーが比較的小さな航続距離しか得られない場合 (ダッシュボードの航続可能距離の予測は正確ではないことに留意してください)悪名高い不正確さ）、充電ステーションの不足は問題を悪化させ、EV バッテリーの交換には 10,000 ドル以上の費用がかかる場合があります。ガソリン車ならそんな心配はありません。
電気自動車は驚くべき技術的成果であり、近い将来、新品または中古車を購入するのが簡単になるでしょう。しかし現時点では、中古車を探しているのであれば、内燃エンジンを搭載した車を購入すれば、多くの懸念事項を回避できるでしょう。