あなたが車を所有している場合、あなたは必要な長いリストを所有していますメンテナンスそして、特にあなたの目標が古い車を続けることである場合、潜在的に高価な修理できるだけ長く。平均車のメンテナンスと修理費用は稼働します約10セントあたり1マイル- 平均15,000マイルを運転する場合、年間1,500ドル近く。そして、驚きの修理は、新しいトランスミッション（通常は5,000ドルを超える）や新しいヘッドガスケット（約2,000ドル）など、それよりもはるかに悪化する可能性があります。
車の周りの道を知っているなら、あなたはいくらかのお金を節約することができますあなた自身の修理。しかし、あなたがDIYタイプでない場合、まだいくつかの希望があります。あなたがあなたの車で無料（または非常に低コストの）メンテナンスと修理作業をすることができるかもしれません。
リコールと保証を確認してください
最初の停留所は、車がある場合は、車の保証を徹底的に調査する必要があり、潜在的なリコールがあります。車のメーカーの保証通常、新しい所有者に転送します、そのため、購入時にチェックすることを怠ったとしても、車両はまだ覆われている可能性があります。また、認定された中古車には、通常、何らかの限定保証が付いているため、オプションがある場合があります。
リコールは、中古車を購入するときに簡単に見落とされる可能性があり、特定の問題のみに対処します。しかし、それらの特定の問題の1つがそうである場合あなたの問題、あなたのメーカーに1つがあることを知ることができ、モデルはそれを無料で修理することができるので、それはチェックする価値があります。
Pep Boys＆Autozone
実際に小さなメンテナンスタスクを無料で完了することができますペップボーイズそしてオートゾーンフロントガラスワイパーの交換、無料の「エンジン」レポート、無料の電気テストとバッテリーの充電、無料アライメントチェックなどの場所。
公平を期すために、これらは明らかに、問題が発見された場合、仕事をするためだけに支払うことを期待して、ストアにあなたを連れて行くように設計された「損失リーダー」サービスです。しかし、これらはあなたに少しお金を節約できる合法的に無料のメンテナンスサービスであり、おそらくあなたが近い将来に対処しなければならない大きな修理請求書をあなたに警告するので、あなたは計画を立てることができます。
また、多くのローカルメカニックは、これらのチェックとメンテナンスタスクを無料で（同じ理由で）実行するため、電話をかけてオプションかどうかを確認する価値があります。
のれんの修理
ディーラーとメカニックは時々「」と呼ばれることをしますのれん」修理。これらは、あなたに費用なしでまだ行われている保証またはその他の公式契約の対象外の修理またはその他のメンテナンス作業です。のれんの修理は完全にディーラーまたはメカニックの裁量であるため、取得することを保証することはありません。一方、尋ねるのは害はありません。車両が保証範囲のすぐ外にある場合、またはメカニックと長い関係がある場合は、彼らがあなたのために善意の仕事を喜んで行うことを喜んで行う可能性があります。
貿易学校
お近くに自動車貿易プログラムや職業プログラムがある場合、学生が学習プロセスの一環として取り組むための車を探している可能性があります。お住まいの地域のプログラムが修理する車を探している保証はありませんが、それを見つけるために電話する価値があります。あなたはできるここでローカルオートメカニックプログラムを見つけますいくつかの調査を行い、お住まいの地域で練習車両が必要かどうかを確認するには。
支援プログラム
無料の車の修理を提供するメカニックやプログラムが見つからない場合は、財政支援を受けてそれらの修理を無料にすることができるかもしれません。あるかもしれませんローカルプログラムそれは人々が車の修理のためにお金を払うのに役立ちます、そして、ここにチェックアウトするためのいくつかの国家リソースがあります：
貧しい家族のための一時的な支援（TANF）現在の資金とあなたが住んでいると述べてください。
ModestNeeds.org自動車修理の助成金を含む自給自足の助成金を提供します。申請プロセスがあり、適格性はニーズに基づいています。
退役軍人のプログラム。がある多くの財政支援プログラム軍の退役軍人に助成金と融資を提供し、多くは自動車の修理費用を含みます。オペレーションホームフロントまた、退役軍人に明示的な車の修理支援も提供しています。
