車が問題について警告し、トランスミッションが外れて車が動けなくなる前に、20 ～ 30 秒以内にできるだけ早く車を寄せるように指示するところを想像してください。それが、12万2,000人のヒュンダイとキアのオーナーがいつでも直面する可能性がある現実だ。
ヒュンダイは6車種をリコールする予定で、起亜はリコールする予定だ。期待される同じ問題が発生した 2 つのモデルをリコールすることになりました。 Kia が Lifehacker に宛てたリコールに関する声明の一部は次のように書かれています。
サプライヤーの品質偏差の問題により、8 速デュアル クラッチ トランスミッション (DCT) 内の電動オイル ポンプに内部障害が発生する可能性があります。その結果、対象車両には警告付きの診断トラブルコードが設定され、20～30秒間は通常通りの走行が可能となった後、トランスミッションの駆動ギアが外れて動力が完全に失われる可能性があります。動力が失われると、衝突の危険が高まります。
Kia は、この問題に関連する死亡事故、負傷事故、衝突事故は報告されていないと報告しています。ヒュンダイはライフハッカーのコメント要請に応じていない。
どの車がリコール対象となるのでしょうか？
リコールの対象となる車両は以下のモデルと年式です。
2021-2022 ヒュンダイ サンタフェ
2021-2022 Hyundai Sonata
2021-2022 ヒュンダイ ヴェロスター N
2022 ヒュンダイ エラントラ N
2022 Hyundai Kona N
2022 ヒュンダイ サンタクルーズ
2021-2023 Be K5
2021-2022 キア ソレント
車がリコール対象になったらどうするか
正式な紙の通知は 12 月初旬までに郵便受けに届く予定です。それほど長く待ちたくない場合は、Hyundai カスタマー サービス (855-371-9460) に連絡して内部リコール番号 236 を伝えるか、Kia カスタマー サービス (800-333-4542) に連絡してリコール番号 SC250 を伝えることができます。上記の年式のいずれかのモデルをお持ちの場合、自動車メーカーはトランスミッションの検査とソフトウェアのアップデートのためにディーラーに車を持ち込むよう求めています。
別のオプションは、国家道路交通安全局(NHTSA) 車両安全ホットライン、888-327-4236。のヒュンダイのNHTSAキャンペーン番号問題は 22V746000 です。Kia のキャンペーン番号リコールは22V760000です。ヒュンダイそして来てドライバーは、ウェブサイトまたはウェブサイトで自分の VIN にリコールが含まれているかどうかを確認することもできます。米国運輸省。
