2020年に、多くのレンタカー会社はレンタル艦隊の大部分を取り除きました。現在、需要が急増し、供給量が少ないため、レンタカー価格はしばしば天文学的です（タンクを埋めるためにガスに費やすものは言うまでもありません）。ただし、ヨーロッパに旅行するときは、別の選択肢があります。自動車レンタルバックプログラムです。
あなたがこれらのプログラムを通じて行っている買い戻しリースは、非EUの住民が関税と付加価値税（VAT）を支払うことなく欧州滞在中に新しい車を「購入」できるようにする税関と税の規定です。その後、車は後で軽く使用されている車としてEUの居住者に販売することができ、彼らもVATを支払う必要はありません（たとえば、フランスでは約20％です）。
リースの正確な詳細は異なりますが、一般的なルールとして、次のことを期待できます。
最低日の要件（通常は約3週間）
真新しい
米ドルまたはユーロで保証されているリース価格
無制限の走行距離
追加のドライバーの控除可能で制限が少ない保険
道端の支援
ヨーロッパの場所に応じて、車を拾って車を降ろしている場合は、追加料金がかかる場合があります。ルノー、プジョー、シトロエンは、このオプションを提供する大手メーカーの2つです。真新しい車を手に入れ、保険、追加のドライバー料金、または25歳未満の料金に追加料金を支払う必要がないことに加えて、これらの買い戻しプログラムは、従来のレンタカー会社からレンタルするよりもさらに安価になる可能性があります。
たとえば、9月15日から10月15日までのハーツからのエコノミーカー（ルノークリオなど）のレンタルは、パリCDG空港でのピックアップとリターンで約900ユーロ（保険やドライバー料金は含まれません）に費用がかかります。代わりに、Renault Dacia Dusterの買い戻しリースを予約すると、保険や他の人が車を運転する能力を含め、同じ日付に1,470ユーロを支払います。この場合、エコノミーカーで問題なくなった場合でも、Hertzでレンタルすることは追加料金でも安価になる可能性があります。ただし、保険または追加のダイバーに対して追加料金を既に支払っている場合、真新しい中型SUVをレンタルするためのコストの違いはそれほど多くないかもしれません。
従来のレンタカー会社と同様に、買い戻しプログラムは限られていますが、車の可用性が限られているため、ヨーロッパ旅行のこのオプションに興味がある場合は、すぐにオプションを検討する必要があります。土壇場で車を見つけることはほぼ不可能であり、旅行に至るまでの数週間以内にありそうもないでしょう。
