それは本当ですが、航空運賃は飛び降りたパンデミック後の需要のため（言うまでもなく、パイロット不足）、通常はビジネス旅行者で埋まるプレミアムシートは例外であり、これは主に法人旅行の減少によるものです。つまり、観光地以外の目的地でのファースト クラスやビジネス クラスの運賃の大幅な割引 (場合によっては最大 70% 割引) をより簡単に見つけることができます。ここでは、旅行を計画するときに知っておくべきことを説明します。
航空需要は現在 K 字型になっている
ここには、旅行者のタイプに応じて、実際には 2 つの市場が存在します。レジャー旅行や家族訪問など、エコノミークラスの旅行に対する需要が溜まっている人々と、通常、航空券の費用を雇用主から負担してもらっているビジネス旅行者です。
航空会社は、最初のカテゴリーの乗客を維持するのに苦労しており、それがエコノミー運賃の価格が高騰している理由です。特にマイアミやラスベガスのような観光客に優しい目的地へ。一方で、航空会社は一般的な出張ルート、特に国際線のプレミアムシートを埋めるのに苦労しており、その結果、価格が 20 ～ 70% 大幅に割り引かれることがよくあります。ウォール・ストリート・ジャーナルによると、いくつかの例は次のとおりです。
シカゴとロンドンの間では、アメリカン航空はビジネスクラスの航空券を 2,389 ドルという低価格で提供しています。50%未満2019年の同じ旅行の料金と同じです。
シカゴとアトランタ間では、デルタ航空のファーストクラスが 407 ドルで利用できます。40％割引2019年と比較すると同じ運賃です。
フランスの航空会社ラ・コンパニーは、ニューヨークとパリの間でビジネスクラスの航空券を1,662ドルで提供している。68%安い2019年の価格より。
ニューヨークとウィーンの間、オーストリア航空のビジネスクラスの9月旅行の価格は1,861ドル、または70%削減2019年よりも。
これらの価格の興味深い点は、エコノミー料金と比較するとまだ高価ではあるものの、割引率が非常に高いため、特に快適さをさらに高めるために散財できる場合には、プレミアム席の方が突然実現可能に思えるかもしれないということです。一例として、シカゴ発アトランタ行きのフライトのエコノミークラスとファーストクラスの差額は 250 ドルですが、以前は 413 ドルでした。
航空旅行を予約する前に考慮すべきこと
ビジネス旅行、特に海外旅行の低迷の一部は、パンデミックに対する継続的な懸念に関連しています。 EUは9月までにほとんどの国境を開放すると予想されているが、急速に進行する新型コロナウイルス変異種の蔓延の可能性もあるそれらの計画を変更するかもしれない。海外でファーストクラスの航空券を予約する場合は、航空券が払い戻し可能であることを確認するか、フライトがキャンセルされた場合に備えて、少なくとも費用分のバウチャーを入手できるようにしてください。
また、ビジネス目的地と観光目的地の境界線は必ずしも明確ではないため (例: ニューヨークとパリは両方とも)、あまり一般的ではない観光目的地 (アトランタ - デンバー間が多く、ニューヨーク間は少ない) に飛行機で行く場合は、割引が見つかる可能性が高くなります。 -サンフランシスコを例に挙げます。割引は変動する可能性があるため、最善の選択肢は単に試してみることです。Google フライト行きたい場所でどんなお得な情報が得られるか見てみましょう。
もう 1 つの考慮事項は、満杯一部の航空会社は、新型コロナウイルス関連の削減のため、まだ完全な機内食サービスに戻っていないため、ファーストクラスの体験を提供します。
結論
エコノミー便はすぐに売り切れてしまうため、旅行予定日の便を予約する場合、プレミアムシートを利用すると最大限の柔軟性が得られる可能性があります。ただし、割引されても、この方法での航空券は安くはなく、予算に合わせて調整する必要があります。しかし、特に海外の長距離フライトに再び乗ることができるようになった場合、快適性がさらに高まるため、出費する価値があるかもしれません。
