TSAの規則から狭い旅行の報酬まで、今年は空の旅に大きな変化があると期待できます。あなたが頻繁に旅行者であろうと行楽客であろうと、空港に着く前に変更を認識したいと思うでしょう。
セキュリティ対策が強化されています
今年の時点で、一部の州の運転免許証はもう国内便のIDとして飛行します。ただし、パニックに陥らないでください。たくさんこれが有効になるためには起こらなければなりません。さらに、公正な警告が得られます。
数年前、政府は通過しました実際のID ACT、いくつかを設定します運転免許証を申請および発行するためのより厳格なルール、および28の州はまだ法律を完全に遵守していません。複雑になる理由。一部の州はプライバシーの問題を懸念しており、他の州は納税者のコストについてですが、最終的な行は、彼らが列に並んでいない場合、国土安全保障省これらの州からのライセンスを、国内便の許容できるIDとして拒否することができます（明らかに、すでに国際便のパスポートが必要です）。彼らは拡張機能を付与しましたこれらの州のほとんど、しかし、5つはチョッピングブロックにあります。いわば：
イリノイ
ミネソタ
ミズーリ州
ニューメキシコ
ワシントン
下、カリフォルニア、新しい ジャージー、 そして南 カロライナまた、チョッピングブロックにもありますが、少なくとも拡張機能に適用されています（それらを手に入れるかどうかは別の話です。）これらの非準拠状態、今年の空港でのパスポート、軍事ID、またはその他の形式の身分証明書が必要な可能性が少しあります。最も早いのは4月です。ただし、DHSは120日間の通知を提供し、州は常に決定を上訴することができます。いずれにせよ、あなたはしたいかもしれませんパスポートが最新であることを確認してください今年旅行が計画されている場合。
TSAまた、全身スクリーニングに関するポリシーを変更しました。空港に行くと、それらの巨大なフルボディマシンに向けられます。一部は単なる金属探知機ですが、他のものはボディスキャナーです。一部の人々は、プライバシー上の理由からこれらを具体的に避け、代わりにパットダウンとワンドのスクリーニングを求めています。それでもパットダウンをリクエストすることができますが、今では、TSAはあなたの要求を拒否し、とにかくスキャナーを強制することができます。
TSAによると、これは、「スクリーニングが強化されている非常に限られた数の状況で発生する」という小さな変化です。それでも、全身スキャナーに不快な場合、これは空港のセキュリティを介した次の旅行中に考慮すべきことです。
TSAは無料の事前チェックを削減します
数年前、TSAは、頻繁なチラシと「低リスク」旅行者のために迅速なスクリーニングプロセスを導入しました。「TSA Pre-Check。」以前は無料でした。その後、数年前、彼らはプログラムをメンバーシップに85ドルを支払う意思のある人に拡張しましたが、現在、TSAは、支払うメンバーに排他的な事前チェックをしようとしています。
事前チェックはここにとどまりますが、無料プレチェックは別の話です。 TSAのスポークスマンが言ったワシントンポスト彼らがプログラムを既に登録している人だけがプログラムを利用できるようにすることを計画していること。
TSAは事前チェックアクセスを強化したため、一部の空港はすでに長い列を報告しています。 （ワシントン・ポストが報告したダレスインターナショナル、レーガンナショナル、アトランタのハーツフィールドジャックソンの中で。プログラムへの登録85ドル。
頻繁なチラシのプログラムはより悪い取引になります（あなたにとって、航空会社ではありません）
伝統的に、旅行の報酬は持っていますかなり甘い取引でした。航空会社のプログラムにサインアップし、旅行中にマイルを稼ぎ、時々無料のフライトを楽しんでください。
問題は、多くの航空会社であり、あなたが行く場所、距離を移動した場所、購入したチケットの種類に基づいて「マイル」で報われ、報酬モデルを変更しています。費やしたドルその代わり。全体として、それは悪いことです。ウォールストリートジャーナルスコット・マッカートニーは説明します：
...デルタとユナイテッドは、あなたが旅行する距離ではなく、あなたが使うドルに対してあなたにマイルを支払います。だからあなたはおそらくはるかに少ないマイルを得ているでしょう。アメリカ人は2016年後半から同じことをするつもりです。そのため、アカウントのマイルが少ないと、クレジットカードの報酬は、無料のチケットを入手する前にそこに長く座ります。同時に、彼らはまた、無料チケットでマイルで価格を上げました。
これは、報酬を獲得するのに時間がかかることを意味します。これは、あなたが取得する場合に特に当てはまりますフライトで良い、安い取引。
それが十分に悪くない場合、多くの航空会社は、特定のルートに必要な償還マイルも増加しています。デルタ最近発表されました6月1日から、彼らは「目的地、需要、その他の考慮事項に基づいて」マイル数を計算します。基本的に、これはルートがより人気があればあるほど、より多くのマイルが必要なことを意味します。 JetBlue、Southwest、およびVirgin Americaは、すでに報酬フライトの価格設定に供給と需要の方法を使用しています。
旅行の報酬は骨抜きにされています
Travel Rewardsのお客様は、すぐにフライト以外の費用にも報酬を使用することができます。食べ物から飲み物、Wi-Fiまで。たとえば、サウスウエストはメンバーを許可しています彼らの報酬を慈善団体に寄付します。一部の空港では、報酬のメンバーは、マイルで飲み物、お土産、または食べ物の代金を支払うことができます。旅行スキルによると、デルタは、3月末までに「スカイクラブ」の34でドリンクのマイルを引き換えるオプションを提供する予定です。
いいですね？報酬を費やすためのより柔軟性。しかし、いや、償還額はかなりひどいです。デルタのスカイクラブでは、100マイルあたり1ドルを獲得できます。あなたが稼ぐことを考えるとあなたが使うドルあたり5マイルデルタフライトでは、数字を計算すると、1ドルを費やすために約20ドルを支払っていることを意味します。この「柔軟性」は、実際には航空会社にとってより良い取引を意味します。
この傾向に対抗するために、McCartneyは、Travel Rewardクレジットカードがより良いインセンティブを提供すると言います。私は自分でクレジットカードの報酬を使用していますが、責任を持ってプレイできるのは非常に素晴らしいゲームです。詳細に説明しました始める方法これで（そして、あなたは借金と利息と手数料を獲得することに注意したいと思うでしょう）。
もちろん、これは航空会社のプログラムがそれほど吸うことではありません。好みの航空会社を切り替えることを考えているなら、それは調査する時かもしれませんどのプログラムが無料のフライトを獲得するのを最も簡単にします。
しかし、少なくとも私たちはより安いフライトを取得します（多分）
それはすべての運命と暗闇ではありません。これらの既存の傾向を超えて、一部の旅行の専門家は、割引航空会社がより多くのルートを追加しているため、今年より競争力のある価格を予測しています。
Cheapair.comは言います多くの航空会社が、競争するためにフリルを必要としないことに気付いていること。これが彼らが2016年に予測するものです：
低コストの航空会社は、国内および国際市場に競争力のある熱を加えています。目撃者のアメリカン航空は、ノーリル運賃、ノルウェーの空気の成功、ラスベガスのサービスを開始したばかりのノルウェーの航空の成功と、最近から大西洋横断便の成長に駆られた国際航空運賃戦争を開始しました。
ロサンゼルス
そして
サンフランシスコ
そのラインナップに、そしてサービスの計画を発表しました
トロント
そして
モントリオール
。これは、最近北米市場を形作った統合の歓迎すべきバランスです。
一部の専門家は、石油価格の低下が航空運賃の低下に変換されると予測していますが、それについてはわかります。
全体として、これらの変更のほとんどは比較的控えめです。ここで起きていることは何もありませんが、一度に多くのことが起こっています。そして、あなたが準備できるように、トレンドを認識することは常に役立ちます。
