中古タイヤを購入するのは良い考えですか?


車両のタイヤの交換に関連するステッカーショックに直面しなければならなかった人は誰でも、代わりに中古の疲れを選ぶことができるかどうか疑問に思うでしょう。まあ、あなたできる- しかし、おそらくそうすべきではありません。として消費者レポート言います:「私たちは言います、いや、いや」中古タイヤを購入しないでください:彼らがどこにいたのか、どのように使用されたのかわかりません。」

彼らの最大の懸念は安全性です。消費者レポート、そして、それはおそらくあなたがいじりたくないものです。一方、新しいタイヤはほとんどの点で使用済みのタイヤよりも優れていますが、使用済みタイヤを購入することには1つの大きな要因があります。高い。使用済みのタイヤを車に置くことを検討している場合は、お金を払う前に考えるべきことがいくつかあります。

新しいタイヤの長所と短所

長所

  • 彼らはより安全です:によればAAAの研究、湿った状態で高速道路の速度で比較的摩耗したタイヤを運転すると、「平均停止距離を43%、またはさらに87フィート増加させる」ことができます。

  • それらは長持ちします。

  • あなたはあなたが何を得ているかを正確に知っています。

  • 通常、必要なタイヤを見つける方が容易です。

  • トレッドは偶数です。

  • 彼らは一般的にaに付属しています保証

短所

  • 彼らはそうです高い:サプライチェーンの問題により、インフレ(入手してください。タイヤだからですか?)、労働不安、原材料コスト、タイヤ価格は2021年に上昇し、2022年に上昇し続けると予想されます

使用済みタイヤの長所と短所

長所

  • それらは大幅に安いです50%安価。

  • 環境への懸念:スクラップラバーは大きな環境問題です、しかし、私はあなたが道路の脇でそれらを投げるのではなく、あなたの古いタイヤをリサイクルするつもりだと思います。それでも、運転するという議論があります環境に最適な選択肢が安全である限りタイヤ。

短所

  • 寿命:それが決して駆動されない限り、トレッドは使用済みのタイヤに着用され、ゴムは古くなるので、同じ品質の新しいタイヤほど長くは続かないでしょう。

  • リコール:中古タイヤがリコールされた場合、誰もあなたに言うことはありません。

  • 未知のもの:トレッドとタイヤを非常に注意深く摩耗や損傷をチェックしても、できません本当に以前の所有者によってタイヤが下されたというすべてのストレスを知ってください。

  • 限られた(または禁止)保証:一部の売り手は中古の中古タイヤで保証​​を提供していますが、彼らは多くの新しいタイヤで手に入れることができる4、5、または6年間の保証よりも短い。

使用済みタイヤを購入している場合は何を確認しますか

どうやって長い車のタイヤが長く続きます車がどのように運転され、維持されているか、車が運転されたタイヤ、道路、気象条件の年齢と品質、パンクの友達を感動させるためにドーナツをしているかどうかなど、非常に多くの要因に依存します。新しいものと使用済みのタイヤを購入することが金銭的に理にかなっているポイントを確実に決定します。しかし、それはかなりの取引を得ることが不可能であるという意味ではありません。

タイヤはどこから来たのか尋ねてください

信頼できる安価な使用済みタイヤがあります。完全に良いタイヤを備えた多くの車が合計され、部品用に販売されています。サルベージヤードで働く人に尋ねてください。

トレッドの深さを確認してください

トレッドの深さは、使用済みのタイヤを見るときに考慮する必要がある最初のものです。トレッドの深さは、32インチで測定され、米国の新しいタイヤは一般に10/32インチまたは11/32インチの間で測定されます。あなたの間できる コインでトレッドの深さを確認してください、aタイヤトレッド深度インジケーターコストは4ドル未満で、正確な測定値が得られます。低すぎることのアイデアのために、ディーラーは、新しいタイヤを着用せずに車両で取引するには4/32未満のものが低すぎると考えています。それよりも低いものは何でも、物事は危険になります。

タイヤの年齢を確認してください

トレッドが深くても、古いタイヤを購入するのは悪い考えです。ラバーは、かろうじて運転していても、時間の経過とともに乾燥して弱くなります。タイヤ、クライスラー、フォードゼネラルモーターズ、ヨーロッパの自動車メーカーの明確な寿命はありませんが6年間でタイヤシェルフライフを置きます

タイヤの年齢については売り手の言葉を受け取らないでください。タイヤのサイドウォールに識別番号があります。彼らは「交通局」の「ドット」から始まり、4桁で終わります。最初の2つは週、2番目は年です。したがって、2017年の12週目にマークされたドットU2LL LMLR 1217が製造されました。それの残りは意味します、あなたが興味があるなら。)

ダメージ

タイヤに徹底的な検査をしてください。縫い目の分割について確認してください。パッチまたは修理の兆候を確認してください。亀裂を確認してください。側壁の泡を確認してください。へこみ、不足しているチャンク、フラットスポットを確認してください。不均一な摩耗を確認してください:最後のドライバーが悪いアライメントを持っていた場合、または彼のタイヤを膨らませた/アンダーインフレットした場合は、購入しないでください。このYouTubeビデオ役立つビジュアルでタイヤを検査することを詳細に見て、何を探すべきかを知っています。しかし、理解してください:あなたはタイヤの欠陥をまったく見ることができないかもしれません。

価格

使用済みのタイヤを購入する前に、新しいタイヤの価格を確認して、貯蓄が価値があるかどうかを確認してください。

UTQG評価を確認してください

の実用的な理解運輸省のタイヤ品質グレーディングシステム新しいもの、新品または中古品を購入する場合は、良い考えです。タイヤメーカーはこれらの数字を自己報告しているため、完璧ではありませんが、タイヤがどれほど優れているかを決定することには多くのことがあります。

一度ですいつも中古タイヤを購入するのは良い考えです

車をリースする場合は、通常、4/32以上のタイヤトレッドで返品する必要があります。タイヤがそのレベルを下回っているか、その他の損傷している場合は、リースが上がる直前に新しいタイヤの代わりに使用済みのタイヤを着用してください。トン事後、タイヤを交換します。使用済みのタイヤが元の機器と同じサイズと仕様であることを確認し、他の詳細や制限についてリースを確認してください。一部のリースには特定のタイヤブランドが必要です