最後に、TSA の路線について良いニュースをいくつか紹介します。新しい法案のおかげで、TSA 路線が間もなく短縮されることが期待できるでしょう。
今年の初めに、私たちは待ち時間が長くなるについて警告しましたその主な理由は、TSAが信じられないほど人員不足になっているためです。
によるとロサンゼルス・タイムズ:
TSAの検査員は現在約4万2,000人で、2013年の4万7,000人から減少している。一方、同じ期間に米国の空港を利用する乗客数は年間6億4,300万人から7億4,000万人へ15%増加した。
TSA組合の働きかけを受けて、下院は先週「チェックポイント最適化・効率化法」を可決した。この法案はTSAに人員配置の再評価を義務付けるものだ。その要約によれば、次のようになります。
国土安全保障省運輸保安局（TSA）は、犬用爆発物探知チームと技術の使用を含む、必要な人員配置を決定するための人員配置モデルの評価を、この法案の制定後30日以内に開始し完了するものとする。 、TSAが旅客検問所を運営している米国のすべての空港に設置されています。
人員配置モデルは、乗客の待ち時間を最小限に維持するために必要な人員配置レベルに基づくものとします。
もちろん、この法案は上院を通過する必要がありますが、それが唯一の法律ではない保安上の待ち時間を目的として議会に提案された。TSA長官ピーター・ネフェンガー氏によると、問題への対応に伴い、列はすでに短くなってきています。詳細については、以下のリンクから投稿全文をご覧ください。
2016 年チェックポイント最適化および効率化法| Congress.gov経由旅行 + レジャー
写真提供者クイン・ドンブロウスキー
