あなたの新しい（er）車は、それが本来より速くオイルを燃やしているかもしれません

最近車を購入しようとした場合、それらは今では純粋な金と希土類の鉱物の組み合わせで作られているようであり、控えめな中古車でさえ買い物をすることは、家と同等のストレスの多い金融取引です-狩猟。しかし、少なくとも新しい（または比較的新しい車）を買うことは、費用のかかる修理について心配するストレスを免れます。

またはそう思いました。実際、真新しい車でさえメンテナンスが必要であり、時にはあなたが想像する以上のものです。しばしば見落とされている車の操作の1つの側面は、オイルです。あなたが典型的な車の所有者である場合、メーカーの推奨スケジュールに従ってオイルを交換します。責任が低い場合は、オイルライトが点灯するまで待つことができます（これは、エンジン内の主要な油圧の問題を示していることを示しているため、これは良い考えではありません）。そうしないと、あなたの車は10歳未満であるため、および/またはそれに沿って100,000マイル未満であるため、オイルは問題ないと仮定するかもしれません。

それは真実ではないかもしれません。驚くべき数の最近の自動車モデルは、実際にははるかに多くのオイルを燃やします。そして、あなたが非常に積極的でない限り、それが深刻な問題になるまで気付くのは難しい場合があります。新しい（ish）車を運転している場合、油の燃焼について知っておくべきことは次のとおりです。

新しい車でさえ油を燃やすことができます

ほとんどすべての車のエンジンが燃え尽きますいくつかの定期的な操作中のオイル - 多くの自動車メーカーはガイドラインさえ提供していますどれだけの油燃焼が普通ですか。自動車エンジンは複雑で、極端な条件下で動作する必要があるため、オイルが燃焼に入って燃え尽きる方法はたくさんあります。摩耗したバルブとピストン、古いピストンリング、老化シール、または汚れたPCVバルブは、エンジンに少量のオイルを可能にすることができます。変化。

しかし、いくつかの車は、その後BMWまたはアウディの新しい、高価なモデル- それよりもはるかに速く火焼けしたオイルであり、次のスケジュールされたメンテナンスの前であっても、新しい車では10,000マイル以上になる可能性があるものであっても、物を危険なほど低く走り始める可能性があります。理由は異なります。一部の新しいエンジンは、昔ながらの10W30の代わりに低粘度オイルを使用し、シールをシールをはるかに簡単に滑らせます。他のエンジンは他のエンジンよりも速く老化していることを意味します。つまり、5年前の車は予想よりもはるかに効率的ではない場合があります。

オイル燃焼の検出

オイルはエンジンの健康にかなり不可欠です。エンジンが予想よりも速くオイルを燃やしている場合、それは多くの恐ろしい、良い、非常に高価な問題につながる可能性があります。しかし、オイルとは異なりリーク、車をある場所から別の場所に移動するたびに明らかな証拠を提供するため、オイル燃焼は必ずしも簡単ではありません。古い車は、オイルを燃やしたときに青い塗りつぶしの油っぽい煙を吹き飛ばすために使用されていましたが、現代の触媒コンバーターはそれを防ぐための素晴らしい仕事をします。結果？あなたの車は記録的なペースでオイルを燃やす可能性があり、あなたのチェックオイルライトが点灯するまであなたは知りません。それほど長く待っている場合 - そしてあなたの低いオイルレベルの光が点灯する場合は、車の運転を停止し、すぐにオイルをチェックする必要があります。必要以上に速い。

それでは、オイルに飢えた車から身を守る方法は？まず、あなたの車が新しいか空想であるため、これがあなたに起こらないと仮定しないでください。次に、簡単なアドバイスに従ってください。

いくつかの研究をしてください。あなたの車が本来より速く油を燃やしているように見える場合、おそらくあなたは問題を経験する唯一の人ではありません。メーカーとモデルに製造業者からの石油消費のための延長保証オプションがあるかどうかを確認し、国道交通安全局あなたの車のリコールが発行されたかどうかを確認します。それを除いて、おそらくオンラインの自動車フォーラムでそれについて不平を言う人がいるでしょう。
頻繁にオイルをチェックしてください。最高の防御は良い攻撃です。車のオイルをチェックする方法がわからない場合は、ご覧ください。難しいことではありません数分で行うことができます。少なくとも1,000マイルごとにオイルを頻繁にチェックしてください。ディップスティックの写真を撮り、もう一度確認したら、現在のオイルレベルを写真と比較してください。それが同じに近い場合、あなたは大丈夫です。明らかに低い場合は、漏れがあるか、オイルを燃やしています。オイルを締めくくり（過度に充填しないでください）、車をチェックアウトしてください。
メンテナンスを取得します。多くの場合、石油の問題はガスケットやシールの摩耗によるものであり、それ以上のものはありません。調整を受けて、メカニックにオイルの問題を伝え、シンプルで比較的安価なメンテナンスの試合が問題を解決するかどうかを確認してください。