それは推定されています2023年に米国で100万の電子バイクが販売されました、そして休日は間違いなく興奮した新しいライダーの軍隊を折りたたみました。それがあなたなら、あなたの新しい乗り心地と趣味おめでとうございます！しかし、あなたが日没に乗る前にこれを読んでください。 eバイクは通常の自転車よりも速くて重いため、何をしているのかわからないと危険になります。次のヒントは、新しい乗り物で愚か者の首を壊す可能性を減らします。
今年クリスマスにeバイクを手に入れなかった場合は、これらの素晴らしいeバイクを購入することで自分の世話をすることができることをサンタに示してください。
提案された製品
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最初の乗り物に行く前に
マニュアルを読んでください
マニュアルを読むまで、近所の最初のクルーズを取らないでください。ほとんどのeバイクコントロールは理解しやすいですが、珍しい癖がある人もいれば、それらについて学ぶ方が良い人もいます前にあなたは外出中です。
ヘルメットを着用してください
自転車事故中に重度の頭部外傷を防ぐためにヘルメットを着用する利点は明らかですが、なじみのない電動車両に乗っている場合は脳を保護することがさらに重要です。すべてのヘルメットは同じではないので、自分のヘルメットがしっかりしていて、快適で、適切に装備されていることを確認してください。ヘルメットはヘルメットなしよりも優れていますが、最良のソリューションは、eバイキングの速度速度のために設計されたヘルメットです。
適切な靴を履いてください
安全性に関しては、靴はヘルメットほど重要ではありませんが、それでも重要です。特別に自転車に乗るために作られた硬いソースの靴を拾うことができますが、カジュアルライディングのために、足にとどまるほどぴったりとフィットし、ペダルやチェーンの周りに風を巻かないようにして、レースを視聴しない限り、テニスの靴を逃すことができます。裸足で、フリップフロップで、またはサンダルで乗らないでください。より深刻になった場合、マウンテンバイクの靴といくつかの良いペダルのペアが、乗っている間、足を所定の位置に保ちます。
明るい色の服を着てください
ドライバーや他のバイカーに可能な限り目に見えるように、明るい色の衣服を着用してください。あなたが持っているものは、ペダルやチェーンに絡み合うことができないことを確認してください。自転車のショーツは必須ではありませんが、あなたのお尻が傷つくのを防ぐために多くのことをします。
ミラーを取り付けます
私は告白します、私は自転車の鏡が嫌いですが、私の後ろを見るために道から目を離さなければならないという知恵を認識しています。
乗車を確認してください
出かける前に、自転車で以下を確認してください。
タイヤの圧力：適切なpsiについてマニュアルを読んで、ポンプしてください。圧力計を備えたまともなポンプが必須です。
バッテリーの安定性：多くのeバイクには取り外し可能なバッテリーがあります。それらが正しく座って、所定の位置にスナップされていることを確認してください。
ナットとボルト：新しい自転車に乗る前に、すべてが安全に貼り付けられていることを確認してください。これは、チェーンストアで購入した場合に特に重要です。チェーンストアでは、自転車について特別な知識のない人によって組み立てられた可能性がありますが、新しい自転車が自転車ショップから来たり、事前に建てられた場合でもチェックしてください。あなたは決して知りません。ハンドルバーが安全に所定の位置にあることを確認し、ブレーキローターが正しく座っており、ペダルがずっとねじ込まれ、サドルが右の高さで固定されていることを確認してください。
ブレーキを確認してください：自転車を前方に転がし、各ブレーキレバーを絞って、それらがポイントであることを確認します。
前輪を確認してください：ほとんどのバイクには、使いやすいフロントホイールがあります。そこで入って、綿密な検査を行い、リリース串が十分にタイトであることを確認してください。
ドロップテスト：すべてがあなたの新しい乗り心地で良いように見える場合は、もう1回テストしてください。6インチ程度を地面から持ち上げて落とします。驚くべきガラガラや前髪はあってはならず、何もゆるめるはずです。
検査のために地元の自転車店にアクセスしてください
あなたが持っているならどれでも新しい自転車のアセンブリ（または自転車が適切に組み立てられているかどうかを判断する独自の能力）について疑問を抱き、地元の自転車ショップに持って行って、見てみてください。
速度リミッターを見つけて使用します
通常は宣伝されていませんが、ほとんどのeバイクにより、ユーザーはトップスピードでいじくり回して独自の速度制限を設定できます。あなたが何をしているのかを知るまで、ノッチをダイヤルしてダイヤルすることは理にかなっています。一部の電子バイクの制限速度を変更すると、iPhoneアプリを使用して30秒で実行できますが、一部のバイクではかなり複雑な操作であるため、指示についてはマニュアルまたはメーカーのWebサイトを確認してください。
あなたのルートを計画します
最初の旅行に出かける前に、あなたが行くところを計画してください。自分が何をしているのかを知るまで、車の少ない車で自転車の小道や道路に保管してください。私の最初のe-bikeライドで私のようにならず、私がかろうじて制御することができた自転車で忙しい5方向のLA交差点に左を作らなければならないことになります。また：あなたが必要と思うよりも長いルートを作る：e-bikeに乗ることはバカ楽しい、そしてあなたはおそらくあなたが計画したよりも遠くに行くことになるでしょう。
最初のe-bikeライドで安全を保つためのヒント
乗車前の検査を行ってルートを計画したので、ここに留意すべき道路上のものがいくつかあります。
駐車場で練習します
最初のe-bikeライドで道路や自転車の道をたどる前に、空の駐車場やその他のオープンでまろやかな場所で練習してください。動力のある自転車に乗るのに慣れるのに少し時間がかかるので、障害物なしで始めたり、ターンをしたり、ブレーキをテストしたり、自転車の道を打つ準備ができていると感じるまで遊んでください。
力なしで押してください
新しい自転車に乗るたびに、トルクを追加せずに重量と取り扱いを感じるためにアシストなしで少しペダルします。その後、私は徐々にアシストレベルとギアを通過して、それが道路でどのように機能するかを知ることができます。
スロットルを尊重します
新しいE-Bikeにスロットルが付いている場合は、ペダルアシストにいくらか快適に感じるまで使用しないでください。そして、あなたがそうするとき、徐々にそれを取ります。スロットルは、警戒し、クラッシュにつながる可能性のある「衝撃」の力を提供できます。
ゆっくりと始めてください
自転車道に出たら、ゆっくりと始めてください。自信と快適なときにのみ速度を上げてください。 eバイクを無意味にしているのは、ライダーがスピードを「稼ぐ」必要がないということです。通常の自転車で28 mphで動いている場合、それはあなたが乗ったからですトン、そして 最初に低速で自分自身をコントロールすることに成功しました（または、丘の頂上で悪い決断を下しました）。 eバイクにはその学習曲線がありません。クラス3のeバイクは、あまり労力を費やすことなく28mphに達することができ、速度を適切に尊重せずに訓練されていないライダーが30 mph近く走ることは災害のレシピです。
あなたの体重を見てください
eバイクはそうです多くのアナログバイクよりも重い。これは取り付けとそれらをより困難にするだけでなく、勢いを増し、それらの処理方法を変えます。これに注意して、リスクを冒したり、イタリアのロードバイクのように新しい重いバイクに乗ったりしないでください。
ブレーキに注意してください
eバイクはアナログバイクよりも重くて速いため、ほとんどすべてがディスクブレーキを必要とします。これらは、古い自転車のキャリパーやコースターブレーキよりもはるかに優れていますが、少し慣れています。長い停止時間を説明するために、非電気自転車でより早くブレーキをかけることを忘れないでください。
歩道から離れてください
ほとんどの新しいバイカーは路上に乗るのに不安定です。それは結局のところ、車がどこにあるのかですが、歩道に乗ることは、ほとんど常により危険な選択肢です。感じるより安全。歩道は狭く、障害物に満ちています。それらは不均一である可能性が高く、セットトラフィックパターンがなく、誰もあなたがそこにいることを期待していません。一方、通りにはルールがあります。確かに車がありますが、バイカーやドライバーがルールに従っている場合、誰も怪我をする必要はありません。
地元の自転車法を知ってください
交通で路上に乗る場合は、地元の法律や自転車に関する規則を磨きます。ほとんどの場所では、電子バイクはペダルバイクと同じルールに従いますが、すべての場所では従いません。
