車に間違ったガソリンを給油してしまった場合はどうすればよいですか?

車に燃料を満タンにした後、うっかり「プレミアム」ではなく「レギュラー」を選択してしまったり、その逆になってしまったという経験はありませんか?このようなことが起こっても、パニックになる必要はありません。おそらくエンジンは壊れておらず、おそらく何の害も及ぼさないでしょう。しかし、それは頻繁に犯すべき間違いではありません。

車に適したオクタンガスを見つける方法

車の燃料に推奨または必要なオクタン価を確認する最も簡単な方法は、取扱説明書を確認することです。マニュアルが手元にない場合は、Google で車のメーカー、モデル、年式を検索して情報を入手できます。もちろん、推奨または要求されているオクタンガスを使用する必要があります。

しかし、誤って別のオクタン価を使用した場合はどうなるでしょうか? 3 層のガソリン (オクタン価 87、89、93) はすべてポンプ上で隣り合って配置されており、うっかり間違ったボタンを押してしまう可能性があります。

推奨よりも高いオクタン価ガスを使用するとどうなりますか?

マニュアルで推奨されているオクタン価よりも高いオクタン価（たとえば、87 ではなく 89）を選択した場合、車はまったく問題ありません。ただし、車の燃費が向上したり、特別なパフォーマンスが向上したりするわけではありません。余分なお金がかかるだけなので、やめてください。

車が必要とするオクタン価よりも低いオクタン価ガスを使用するとどうなりますか?

一部の車種では、高オクタン価燃料が使用されます。推奨必須ではなく。それがあなたであれば、下位のもので問題を引き起こすのに十分なはずです。ただし、ノックやピンという音が聞こえる場合、または必要な走行距離が得られない場合は、次回の給油時に高オクタン価のガソリンに切り替えてください。

車にオクタン価の低いガソリンを入れると、必要プレミアムでは、おそらくすべてがうまくいくでしょうが、「おそらく」という部分については心配する必要があります。古い車の場合、タンクにオクタン価の低いガスを入れると、ノッキングやピン音の原因となり、パフォーマンスが低下する可能性があります。ほとんどの場合、エンジンが損傷することはありませんが、できた、エンジン、車、運転方法、その他の要因によって異なります。

新しい車は古い車よりも低オクタン価燃料をうまく処理します。車載コンピューターは、ある程度の処理をスムーズに行うことができます。最新のエンジンのセンサーには、オクタン価の低いガソリンに合わせて点火システムを調整する機能があります。しかし、多くの車では、これは道路を巡航しているときや丘を着実に登っているときなどの「定常状態」でのみ機能するため、オクタン価要件を無視することは許可されていません。

最悪の場合、間違ったオクタン価ガソリンの使用によって燃料が早期に点火し、エンジンのピストンが損傷する可能性があり、特に習慣的に使用している場合は保証が無効になる可能性もあります。

最良のシナリオでは、車は問題ありませんが、エンジンの効率が低下し、1 ガロンあたりの走行距離が低下します。より高価なオプションが必要な車に「安い」ガソリンを入れても、実際にはお金の節約にならないのはこのためです。