長距離フライトを楽しんでいる人はほとんどいないと言っても安全だと思います。しかし、ここでは、あなたの正気が無傷のアルミニウムのキャニスターに閉じ込められた数日間を安全に生き残る方法はあります。
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一部のフライトは、瞬く間を通り過ぎます。永遠にドラッグする人もいます。良いニュースは、一部のフライトは他のフライトよりも優れており、途中で旅を軽減するのに役立つものがあるということです。恐怖の力を過小評価しないでください。あなたがまれに旅行すると、長距離便は威圧的ですが、それはあなたがそれが100回目になると思うほど悪くはありません。
いくつかのラフなルートを含め、私は間違いなく私の公正なシェアを飛ばしました。私がこれまで耐えた最悪のフライトは、香港からイスタンブールへの12時間のフライトに続き、その後イスタンブールからロサンゼルスへの13時間のフライトが続きました。伝統的に太平洋を飛んでいる代わりに、私は基本的に反対方向に飛んだ。乗り継ぎの長さは8時間でした。 （それは安かったし、休日のためだった、私は何を言うことができるのか？）
このアドバイスは、エコノミークラスで国際的な長距離便を飛行している人々に主に当てはまることに注意する必要があります。ビジネスクラスにいる場合は、ワインを1杯飲んで、このサイトの別の部分でたむろしたいと思うかもしれません。
座席
他のフライトのように、良い座席が最重要です。しかし、大陸横断航空または経由の飛行では、私を信じてください。通路の座席が必要です。どんなに嫌いであっても、12時間の期間にわたって飛行機の浴室を避けることはできません。
飛行機の左側に座席のセクションがあり、その後に中央のセクションが続く3列の構成がある飛行機に座っている場合は、特に中央のセクションの通路席の1つを選択する必要があります。明白ではないように思えるかもしれませんが、この座席にはいくつかの利点があります。
最も重要なことは、通路とバスルームに簡単にアクセスできるようになり、中央の座席に座っている人に通路に到達するための2つのオプションを提供することです。これにより、自動的に登る可能性が自動的に減少します（または、他の人が出ることができるように丁寧に出て行くように丁寧に出る必要があります）。飛行機の左右に向かって通路席には、この利点はありません。
動く
何年も座っている間、血液を流れ続けることは実際に非常に重要です。個人的には私には起こりませんでしたが、AllthingsdのKara Swisher一時的な虚血攻撃に苦しんだ、または「ミニストローク」は、数年前に香港に向かう途中の飛行機で、血液が一時的に脳への流れを止めました。
関係者にとって、外国の航空会社の一部は、安全ビデオで飛行中のエクササイズを実証するのにかなり優れています。 （CNNにもあります教育航空ヨガ記事、誰が知っていましたか？）私は常に浴室の休憩を定期的な機会として使用し、少なくとも数分間、ギャレーの後ろでたむろするか、または1回か2回通路を歩いています。
食べる
フライトに至るまで、私はかなり軽くて健康的な食事に固執します。閉所恐怖症のアルミ酸チューブに閉じ込められているとき、胃の石のようにメキシコのブリトーと一緒に座っていることほど悪いことはありません。これを動きのない大規模な期間と組み合わせると、かなりひどく感じるでしょう。
けれど一部の人々は提案します 食事サービスをスキップしますジェットラグと戦うために、これはあなた自身の個人的な規律に依存します。 （私は特に強い匂いの感覚を持っていて、嗅覚が私の飢えの息pangを蹴ります。フードネットワークを見ることは時々マゾヒズムの形であることがあります。）航空会社は実際により正しい部分を提供する傾向があります - アジアとヨーロッパのサイズを考えてください。ただし、それで十分ではない場合は、簡単におやつを詰めるものを詰めてください。
食事中のサービスは、通路の座席が特に便利になるときです。食べ物が提供され、飛行機の半分が食べ物を消化し始めると、バスルームがすぐに人気になることを確認できます。あなたがおそらくかなり大虐殺の飛行機にいる可能性が最も高いという事実を忘れないでください。つまり、多くの人が乗っていることを意味します。あなたがあなたのビジネスをするのに時間が長すぎる場合、あなたは誰もがルーを使用している間、あなたの座席で不快になるリスクを負います。
実際、行くべき最適な時期があります。客室乗務員が食べ物を提供し、食事トレイが集まる直前にトイレへの道を切望することを切望していないとき、かなり短い窓があるはずです。今、何らかの理由で、人々はあなたの座席から立ち上がる前にトレイが集まるまで待つのが好きです。これは実際にあなたの絶好の機会です。
トレイテーブルを持ち上げて通路に到達するためにそれを後ろに置くのは面倒ですが、6人がバスルームを使用して終了するのを待っているのはずっと迷惑なものになるでしょう。この中間にトイレに行くと、後で待つ必要がなくなり、さらに良いことに、他の人が使用する前にまだ比較的きれいなバスルームがあることを意味します。これは、これが最初の食事サービスの後に発生した場合に特に当てはまります。
眠っている
特に、国際的なフライトが通常役立つためです無料の酒、人々はしばしば眠るのを助けるためにアルコールに頼ります。残念ながら、アルコールは抑うつ剤であるだけでなく、脱水剤でもあるため、実際には飛行機での飲酒を一般的に思いとどまらせます。これを飛行機の加圧されたキャビンと組み合わせると、その効果を増幅できます。また、シンガポールからオーストラリアへの9時間のフライト中に通路の真ん中でかつて気絶した人としてこれを個人的に伝えることができます。
有形のオブジェクトに関しては、安いアイマスクと耳栓に投資することは魔法をかける、そして私はあなたの睡眠の質を改善するという点で *魔法 *を意味します概日リズムを調整します光を制限することによって。旅行枕は、比較してかなり少なくなります。枕は、オンボードの無料のものを使用する方が良いことの1つです。ほとんどの航空会社の枕が十分であるだけでなく、飛行機に乗るのに1つ少ないものがあります。
実際の睡眠に到達することは、はるかに難しいビジネスです。一部の人々は、完全な睡眠不足によって誓います。特に旅行の前の日に仕事をしなければならない場合は、私は少し劇的に物事をやることを好みます。とはいえ、通常の睡眠を数時間短くすることが役立ちます。 （最後の梱包は不思議です！）しかし、すぐに目的地のタイムゾーンに乗る必要があると感じる必要はありません。これは最終的に発生するか、まったく発生しません。
頻繁な旅行者サークルでは、一部の人々は、サンドマンを訪れるためのより自然な救済策の1つとしてメラトニンを引用したいと思っています。しかし、真実は、これは他の薬のようにあなたの体がそれにどのように反応するかに本当に依存しています。私は貧弱な結果を持っていましたが、私はそれを誓う他の人を知っています。それが実際に私のために働いたなら、私はメラトニンを好むでしょうが、代替手段は、より伝統的な市販の睡眠エイズを使用することです。
Ambienはより人気のある睡眠ピルブランドの1つですが、私は素晴らしい結果を得ましたunisom。それは、提案された投与量の半分でさえも光よりも速く私をノックアウトします。飛行の場合、私は4分の1のピルしか服用しないことをお勧めします。個人的には、事前にそれが私にどのように影響するかを知らずに、フライトで初めて睡眠援助を試してみるかどうかはわかりません。 （その有効成分はコハク酸ドキシルアミンですが、それを試す前に医師に明確に確認してください。また、ユーザーをわずかに挽くこともできます。）
残念ながら、何をしても、飛行機で眠ることができない人口の小さなセグメントがあります。これは時々私に起こります、そして、私はそれが楽しいものではないことを伝えることができます。拷問は、純粋な沈黙の中で飛行中のエンターテイメントシステムの飛行機の現在のルートを見つめています。
ジェットレイ
すべてがあなたがフライトを予約する瞬間から始まります。接続のあるフライトがあることが避けられない場合は、最後に接続を予約してみてください。最も難しい部分にたどり着くために、全国を3〜5時間飛行させた後、12時間のフライトを開始することほど消耗するものはありません。これは、あなたが住んでいる場所に応じて可能であるかもしれないし、そうでないかもしれません。主要なハブの都市に住んでいる旅行者は、しばしば最も多くの選択肢を持っています。
接続を逆転させることができるほど幸運である場合、それが最後に起こるので、これは最も難しい部分、長距離部分を前払いします。フライトの最も課税部分に対処するためのエネルギーが増えるだけでなく、接続するまでに疲れるでしょう。直感に反するように聞こえますが、実際にはそうではありません。接続に到達する頃には、2番目のレッグ全体ではないにしても、ほとんどの眠りにつくことになります。ほとんどの場合、私は黒人の無意識の素晴らしい、純粋な状態で時間を渡すことになります。
接続ポイントとコストに加えて、何よりもフライトを予約するときに私が見ている主なものは、到着時間です。最も重要な要因の1つJet Lagを倒す際には、以前に目を覚ますよりも遅く寝る方がはるかに簡単であることを思い出すことに関係しています。これを念頭に置いて、午後遅くまたは夜間の到着があるフライトが推奨されます。早めに到着した場合、それは、あなたがずっと長く滞在しなければならないということです。 （重要なのは動き続けますあなたが到着したとき、あなたが寝なければならないまで;休息を開始したら、ゲームオーバーです。）
いつ飛行機で寝るべきかをよく理解するために、私は通常、航空機が途中であるとすぐに携帯電話の目的地に時間設定を変更します。無意識の完全な状態でフライト全体を通過するのはかなり魅力的ですが、ずっと眠ることはあなたの内部時計を同じくらい台無しにすることができます。
キャビンクルーは、飛行中に視覚的な手がかりを与えるのがかなり上手です。たとえば、それらを完全にオンにしたり、特定の間隔で顔を合わせたりするのに良い時期になると、キャビンライトを暗くします。ポイントは、体を正確に同期できない場合は、必要なときに比例して眠ることです。あなたができる最善のことが、飛行の覚醒と睡眠部分をフロップすることであっても、それはまだ深刻なジェットラグを克服するのに役立ちます。
長距離フライトにいる場合、6〜12時間の最小タイムゾーンシフトを検討する可能性が非常に高くなります（南から南または南から南に旅行している場合を除きます）。約12時間のタイムゾーンの変化を予測するために、フライトの半分または4分の3まで寝た場合、仕事がうまくいったと思います。 6時間のタイムゾーンの変更（摂取または数時間かかる）は、順応するのが最も困難です。米国東海岸から東にヨーロッパに飛んでいる場合、これらに遭遇します。
一言で言えば…
これらのヒントのほとんどについてのことは、他の人のために機能するかもしれないものは完全に異なるかもしれないが、何でも、それは時間の経過とともに、多くの練習で誰かが長距離飛行に慣れることに慣れることです。それでも、私が言及した戦略の多くは、飛行のストレスを大幅に削減できます。覚えておくべき重要なことは、ありがたいことに、フライトが最終的に終了することです。
フィネスで長距離フライトを生き残る方法|幸せな地図
Erica Hoは、Map Happyの創設者兼編集者です。彼女が旅行について書いていないとき、彼女は次の旅行を計画しているだけです。
写真エドワード・シンプソン、トマスは引き裂かれています、ジョージ・ルイス、アルベルト・ヴァッカロ、 そしてアンジェロ・デサンティス。
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