今週人々が間違っていること:タイタニックの潜水艦


今週、世界はタイタンの災害の災害を補償するために接着されました。必死の多国籍の検索操作の後、今日の水中ドローンは「検索ゾーンの海底にあるデブリフィールド」。悲しいことに、破片がタイタンから来たことはすぐに閉じ込められました。沿岸警備隊によると、破片は、5人全員の即時死をもたらした船の突然の「壊滅的な爆発」と一致しています。

このような劇的で急速に壊れた物語は、必然的に誤った情報と不当な結論にジャンプすることに伴います。以下は、タイタンの潜在的な悲劇について人々が間違ったことの一部です。

タイタンは潜水艦ではありませんでした

潜水艦は、外部の助けを借りずに港を離れて港に戻るのに十分な力を持つ水中の工芸品です。 Submersibleは、それを開始して検索するために、より大きなマザーシップを必要とする水中の工芸品です。

潜水艦と潜水艦の違いをすぐに理解していない人々は理解できますが、違いは、何が間違っていたのかを説明する上で重要です。潜水艦は、水中の短い揺れに使用されます。潜水艦はしばしば何ヶ月も水没したままにすることができます。 Titanが日曜日に行ったように、母親とのコミュニケーションを失う潜在容量は大きな問題です。特に、クラフトは母国からのテキストメッセージでのみナビゲートできるためです(詳細については、詳細)。

タイタンは、一度に約10時間のどこかで水中での短い旅行を目的としていたため、水中で非常に遠くに移動するのに十分な力がありませんでした。一部の潜水艦は、数ヶ月間表面の下にとどまり、数千マイルを移動し、さらには酸素を作ることができます。 タイタンは、4,000メートルまですぐに沈むように設計されていましたが、打ち上げプラットフォームや母船から遠く離れたところに移動することはありません。

タイタンはゲームコントローラーで制御されている可能性がありますが、それは見た目ほど悪くはありません

2022年のインタビューでCBS日曜日の朝、OceangateのCEO兼創設者Stockton Rushは、まさにように見えるデバイスを披露しましたLogitech F710ワイヤレスゲームパッド(現在、Amazonで29.99ドルで販売されています)と言いました。「このゲームコントローラーですべてを実行しています。」

この啓示は当然のことながらオンラインで不信につながりましたが、クラフトがジェリーが巻き込まれた悪夢であるという証拠として、コントローラーの広範な認識にはいくつかの問題があります。

クラフトの全体的なjank性を除いて、このコントローラーが2023年にクラフトを操縦するために使用されたかどうかは実際にはわかりません。2022年の元のインタビュー以来変更された可能性があります。コントローラーが変更されたかどうか、またはどのような変更が加えられたかもわかりません。まだ、Oceangateはメディアのコメントのリクエストに応答していません。

インタビューを受けた航空宇宙教授のスティーブン・ライトCBSニュース、航空や潜水艦/潜水艦で何十年も使用されてきたジョイスティックは、基本的にビデオゲームコントローラーと同じであると指摘しています。それらは、コンピューター用の入力デバイスを使用するジョイスティックです。ライトは、タイタンのナビゲーションシステムはおそらく単一のゲームコントローラーに依存していないと推測し、おそらく制御のためのバックアップ方法があると指摘しています。

Lifehacker Image

クレジット:CBS日曜日の朝/YouTube

タイタンは基本的に沈むように設計されており、CBSのレポートでの船のツアーから判断すると、「上下」の動き(基本的には、体重を減らして表面に戻る)は、ゲームコントローラーではなく上記のプッシュボタンから制御されました。

船が既製のビデオゲームコントローラーで制御されていたとしても、それがどのように重要であるかを見るのは難しいです。 タイタン コントローラーの誤動作によって引き起こされない壊滅的な爆発に苦しんだ。

それはすべてエロン・マスクのせいでしたか?

タイタンが母親とのコミュニケーションを失ったというニュースが壊れた後、様々な メディアソースOceangateがElon MuskのStarlink衛星システムを使用して通信していると報告しました。これにより、コミュニケーションの問題はマスクのシステムによって引き起こされた可能性があるという憶測につながりました。

これは(ほとんど)偽です。 Oceangate ExpeditionsはStarLinkを使用して外洋のインターネットにアクセスしましたが、潜水艦と母親の間のコミュニケーションはインターネットベースでも衛星ベースでもありませんでした。専門家によると、タイタン音響ポジショニングと短いテキストメッセージの送信を可能にするソナーシステムを介して、その母性にリンクされていました。 Muskのスペースインターネットは、この悲劇には役割がありませんでした。

乗組員はいつ滅びた可能性が高いのでしょうか?

水曜日に、米国沿岸警備隊は、火曜日と水曜日の両方で水中の騒音を記録したカナダ空軍によって展開されたソナーの購入を発表し、彼らがタイタンから生まれたことを望んでいます音は他の何かから来たようです。リモート制御された水中車両は、音が発生し、何も見つかった場所を調査しました。沿岸警備隊は後に、音とタイタンの間に関係がないことを確認しました。

沿岸警備隊によると、深海の大規模な圧力は、おそらくそれが降下したため、船を瞬時に押しつぶした可能性が高い。乗客は、問題があることに気付く前に死亡した可能性があります。これは、クラフトが失敗した場合に失敗した場合、彼らが苦しんでいたゆっくりとした窒息に好ましい運命を確実に望んでいます。

死者は次のとおりです。

  • ハミッシュ・ハーディング、「生きている伝説の航空」と呼ばれている英国のビジネスマンと探検家。

  • シャザダ・ヤノド、パキスタンのビジネスマン。

  • スレマン・ドーッド、Shahzada Dawoodの息子。

  • ポール・ヘンリ・ナルジョーレット、77歳のフランスの探検家であり、の権利を所有している会社の水中研究のディレクタータイタニック難破船。

  • ストックトンラッシュ、Oceangate、Inc。のCEOおよび創設者。